Por DavidBM
Bilbao, 1 diciembre 2025 – La Plataforma de Personas con Movilidad Reducida y el Movimiento de Pensionistas de Bizkaia y Aiaraldea han protagonizado esta mañana una serie de concentraciones simultáneas en las estaciones de Urduña, Amurrio, Laudio, Ugao y Basauri, en pleno recorrido de la Línea C-3 de cercanías. El objetivo: visibilizar las graves dificultades de acceso a los andenes y trenes que encuentran cada día cientos de personas con movilidad reducida, una realidad que, denuncian, les impide ejercer con normalidad sus derechos básicos de movilidad, autonomía y vida social.
A estas protestas comarcales se ha sumado también una movilización en el corazón de la capital vizcaína. En Bilbao, más de un centenar de personas han marchado desde el Ayuntamiento hasta la estación de Abando, en una manifestación que ha buscado subrayar que la inaccesibilidad ferroviaria no es un problema aislado de la periferia, sino un déficit estructural que afecta al conjunto del territorio.
Las organizaciones recuerdan que el propio Ministerio de Sanidad reconoció en 2013 que la sociedad está estructurada de forma que las personas con discapacidad se ven abocadas a la exclusión, al no contemplarse sus necesidades en el diseño de infraestructuras y servicios. En el caso de la Línea C-3 -y de manera especialmente crítica en los trenes de la llamada «línea 3»- los obstáculos más habituales son escalones imposibles de superar, andenes sin adaptar, o distancias excesivas entre el tren y el andén, una brecha física que se traduce en barreras sociales.
“¿Cuántas personas en silla de ruedas ha visto alguien en los trenes de cercanías?”, plantean las plataformas convocantes, subrayando que no se trata de falta de uso, sino de imposibilidad de acceso. Ambas organizaciones insisten en que no reclaman nuevas normativas, sino el cumplimiento de las existentes, recordando que la accesibilidad es un derecho y una obligación legal de todas las administraciones.
En su discurso, los colectivos cargan contra la inacción institucional. “Mientras no se adapte la red, podemos viajar a Madrid, Valencia o Valladolid en tren, pero no podemos desplazarnos a Muskiz, Orduña o Barakaldo”, denuncian. “Se trata de una discriminación cotidiana que bloquea nuestras relaciones sociales, nuestro acceso a servicios y nuestra vida diaria”.
Las concentraciones de esta mañana -tanto en las cinco estaciones de la línea como en la manifestación bilbaína- han buscado trasladar a la ciudadanía la magnitud de un problema que suele permanecer invisible. Paralelamente, las plataformas han solicitado una reunión formal con la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, para abordar de forma urgente la situación y encontrar una solución definitiva.
“Eliminar estas barreras es responsabilidad de los poderes públicos”, reivindican. “Somos parte de esta sociedad y tenemos derecho a vivirla en igualdad”.
Gaur, abenduak 1, desgaitasunaren egunerako bi egun baino ez direnean falta; hemen gaude garraiobide publiko, jasangarri eta irisgarri baterako dugun eskubidea eskatzeko. Osasun Ministerioak 2013an aitortu zuen gizartea halako eran egituratuta dagoela, non desgaitasuna duten pertsonak bazterkeriara behartuta dauden. Bestetik beste, ez direlako gure beharrak kontuan hartzen bizitza betea izateko.
Pertsona guztientzako aukera-berdintasunerako neurriak bultzatzeak ezabatu egin beharko luke desgaitasuna duten pertsonen presentzia integrala eragozten duen guztia. Adibide bat jarriko dizuegu: Renferen hurbileko lineak erabili ohi dituztenek inoiz ikusi al dute pertsona bat gurpil-aulkian?
Linea horiek, kasu guztietan, ez dira irisgarriak mugikortasun urriko pertsonentzat. Kasu batzuetan, geltokiak ez daudelako egokituta, edo trenetara ezin delako sartu ibiltokiaren eta trenaren arteko distantzia luzea dela eta.
Baina hemen gaude, bereziki, 3. lineako trenengatik eta bertara iristeko dauden eskailerengatik, oso zaila baita jende askorentzat trenetara sartzea: makila, makulu, haurren orgatxo duten familientzat eta, batez ere, gurpilaulkietan dauden pertsonentzat.
Ez zaigu irtenbiderik emango, baina gogorarazi nahi dugu hori konpontzea botere publikoei dagokiela, eta horregatik eskatzen diegu gurekin biltzeko eta diskriminatzen gaituzten oztopo horiek guztiak kentzeko konpromisoa hartzeko.
Ez dugu bizarra emango diguen araudirik nahi. Baina, gainera, uste dugu beharrezkoa dela arau-esparru hori dagoenean betearaztea: Eraikin bat eraberritzen denean, tren edo metro berri bat ekartzen denean, ikuskizun bat antolatzen denean, unibertsitatera edo enpleguara sartzera goazenean, edo espaloi bat berritu behar denean, besterik gabe, gure beharrak kontuan hartzea.
Horregatik guztiagatik, gure ezinengoa helarazi nahi dizuegu, eta Eusko Jaurlaritzari eta eskumena duen erakunde orori eskatzen diegu badela garaia trenetan, nasetan eta sarbideetan egokitze-lanak egiteko, edonork zerbitzu publiko hau edo beste edozein zerbitzu erabili dezan. Eta haiek zer egin pentsatzen duten bitartean, Madrilera, Valentzianra edo Valladolidera joan ahal izango gara, baina ezingo gara Muskizera, Urduñara edo Barakaldora joan.
Gaur, 12:00etan, Urduña eta Abando (Bilbo) arteko aldiriko lineako tren geltoki guztietan kontzentratzen ari gara, herritarrei arazo horren kontzientzia helarazteko. Ekimen hori Mugikortasun Urriko Pertsonen Platformak eta Bizkaiko eta Aiaraldeko Pentsiodunen Mugimenduak bultzatu dugu elkarrekin. Era berean, jakinarazten dugu bilera bat eskatu dugula Susana García Chueca, Mugikortasun Iraunkorreko sailburuarekin, arazo hori konpontzeko.
