Por Laura Fontalba
Esta mañana, la plataforma Subflubiala EZ! ha anunciado la manifestación que el próximo 8 de febrero saldrá a las 17:00h desde el Arriaga, en Bilbao, para rechazar el proyecto subfluvial de Lamiako, impulsado por la Diputación de Bizkaia.
Más de cincuenta colectivos se han unido a la protesta contra este proyecto, al considerar que «no responde a las necesidades reales de la ciudadanía» y que, además, «genera graves impactos medioambientales, sociales y económicos».
Concretamente, han denunciado que el proyecto «no contribuye a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero», pues consideran que generará una demanda inducida que fomenta el uso del coche particular, lo que «no solo incrementa las emisiones de gases contaminantes, sino que se superarán las que se pretende reducir, sin contar las emisiones generadas durante la construcción».
En este mismo sentido, han asegurado que va en contra de los objetivos climáticos oficiales –los objetivos de movilidad sostenible establecidos por Diputación, los Gobiernos Vasco y del Estado, y la Unión Europea, y la Declaración de Impacto Ambiental (DIA)–; y que tampoco se han tenido en cuenta ruido, contaminación y vibraciones que sufrirán las zonas próximas a los túneles durante las obras, así como tras la puesta en marcha de la subfluvial, donde habrá un aumento de la contaminación permanente. «El parque de Artaza, considerado por la propia Diputación como un pulmón verde de primera magnitud para la población de Artatza, Pinueta y Romo quedará gravemente afectado, lo que impactará también en los centros escolares cercanos y en la calidad de vida de la población», han lamentado.
Asimismo, han denunciado una falta de «visión estratégica» para abordar las necesidades reales de la ciudadanía; pues, según la DIA, «no se ha realizado una planificación integral de la movilidad y el transporte en el área del Bilbao Metropolitano». Y, en cuanto a su coste económico, han denunciado que este ha aumentado incluso antes de comenzar las obras, pasando de 450 millones a más de 500 millones. Sobrecostes que creen que podrían seguir aumentando, tal y como ocurrió con la Supersur.
Todos estos motivos han llevado a la plataforma a anunciar la manifestación del 8 de febrero y hacer un llamamiento a toda la ciudadanía vizcaína para que se una y «alce su voz» contra un proyecto que «hipotecará nuestro futuro ambiental, social y económico».
Komunikatua:
Subflubiala EZ! plataformak manifestazioa antolatu du 2025eko otsailaren 8an, 17:00etan, Bilboko Arriagan, Bizkaiko Foru Aldundiak sustatutako Lamiakoren ibaipekoaren proiektua erabat gaitzesteko. Deialdiak dagoeneko berrogeita hamar kolektibo baino gehiagoren babesa du, eta horiek protestara batu dira.
Subflubiala EZ! plataformak salatu nahi du proiektu honek ez diela herritarren benetako beharrei erantzuten, eta, gainera, ingurumenean, gizartean eta ekonomian inpaktu larriak eragiten dituela. Hona hemen gure gaitzespenaren arrazoiak:
- Ez du laguntzen berotegi-efektuko gasen emisioak murrizten. Ibai azpiko ibilbidea laburragoa bada ere, mota horretako azpiegiturek auto partikularraren erabilera sustatzen duen eskari induzitua sortzen dute. Horrek gas kutsatzaileen emisioak handituko ditu, ibilbide-distantzia txikiagoa izateak ekar ditzakeen onurak deuseztatuz.
- Helburu klimatiko ofizialen aurka doa. Proiektuak Foru Aldundiak berak, Eusko Jaurlaritzak, Estatuko Gobernuak eta Europar Batasunak ezarritako mugikortasun jasangarriko helburuak urratzen ditu, Ingurumen Inpaktuaren Adierazpenak (IIA) aitortzen duen bezala.
- Ez du mugikortasunaren plangintza integralik. IIAren arabera, ez da mugikortasunaren eta garraioaren plangintza integralik egin Bilbo Metropolitarraren eremuan, eta horrek erakusten du ez dagoela ikuspegi estrategikorik herritarren benetako beharrei heltzeko.
- Kostu ekonomikoa. Obrak hasi aurretik ere, proiektuaren kostua % 10 baino gehiago handitu da, 450 milioi eurotik 500 milioira pasatuz. Antzeko proiektuen esperientziak, hala nola Supersurrek, hasierako kostua bikoiztu baitzuen, agerian uzten du gainkostu gehigarrien arriskua.
- Gizarte-inpaktua, eraginpeko inguruneetan. Tunelen sarreretatik hurbil dauden eremuek zarata, kutsadura eta bibrazioak jasango dituzte obrek irauten duten bitartean, eta ibaipekoa martxan jarri ondoren, kutsadura etengabe areagotuko da. Gainera, Artatzako parkeak, Aldundiak berak Artatza, Pinueta eta Erromoko biztanleentzat lehen mailako birika berdetzat hartzen duenak, eragin larria izango du, eta inguruko ikastetxeetan eta biztanleen bizi-kalitatean ere bai.
Subflubiala EZ! plataformatik dei egiten diegu Bizkaiko herritarrei manifestazio honetara batzeko eta gure ingurumen, gizarte eta ekonomia etorkizuna hipotekatuko duen proiektu baten aurka beren ahotsa altxatzeko.
