Por David BM
La Plataforma Subfluviala Ez! denuncia la prohibición de su concentración contra el proyecto del túnel bajo la ría. A pesar de ello, mantendrán la convocatoria este jueves a las 12:30 frente a la Diputación Foral de Bizkaia.
Este jueves, mientras la Diputación Foral de Bizkaia se viste de gala para acoger la tradicional recepción institucional por San Ignacio con cientos de invitados, en el exterior del palacio foral se espera un clima bien distinto: protestas ciudadanas, tensión y un mensaje claro contra lo que definen como “un proyecto ecocida y antisocial”.
La Plataforma Subfluviala Ez!, colectivo contrario al proyecto de la autovía subfluvial entre Getxo y Portugalete, ha comunicado que mantendrá su concentración convocada para las 12:30 horas, a pesar de que, según denuncian, la Ertzaintza les ha prohibido ejercer este derecho sin ofrecerles opción de recurso legal.
“No vamos a aceptar este intento de censura. Vamos a estar ahí, frente a la Diputación, para que oigan alto y claro que no queremos esta infraestructura destructiva”, han declarado en su comunicado.
El túnel subfluvial, una infraestructura bajo fuego
La oposición al proyecto, presupuestado en más de 500 millones de euros, se ha ido intensificando en las últimas semanas, no sólo por sus costes sino también por el modelo de movilidad que promueve.
Según la Plataforma, el proyecto aumentará significativamente el tráfico de vehículos privados, tal como reconocería el propio estudio de impacto ambiental (en su página 14), generando más contaminación, ruido y emisiones de gases de efecto invernadero.
A ello se suma la crítica sobre el uso de fondos públicos. “Es un despilfarro millonario que podría invertirse en transporte público, sanidad o cuidados”, afirman desde el colectivo.
Educación, parques y ríos: los daños colaterales
Las obras también impactarán directamente en el entorno educativo y natural de Leioa y Getxo. Cuatro centros escolares colindantes —el instituto Artaza-Romo, la escuela Artaza, la Ikastola Betiko y la escuela Romo— firmaron en junio un manifiesto conjunto exigiendo la retirada del proyecto ante los perjuicios que supondría para la salud del alumnado y la comunidad educativa.
El parque Artaza, una de las principales zonas verdes de Leioa, perdería un cuarto de su superficie durante las obras y decenas de árboles serían talados. El río Ballonti, por su parte, sufrirá las consecuencias de un viaducto aéreo que afectará a su ecosistema, poniendo en riesgo especies como el pez espinoso, actualmente protegido.
Ostegun honetan San Inazioko harrera ospatuko du Bizkaiko Foru Aldundiak Bilboko bere egoitzan, ehundaka gonbidaturekin.
Bertan Subflubialaren aurkako aldarria ikusgai egon zedila nahi genuen, eta asmo horrekin kontzentrazioa komunikatu genuen Ertzaintzan. Hauek dei baten bidez kontzentrazioa debekatu digute, errekurtso juridiko bat jartzeko aukera galaraziz.
Guk ez dugu gu isilarazteko saiakera hau onartuko eta aurrera jarraituko dugu deialdiarekin, proiektu txikitzaile eta antisozial honen aurkako mezua ozen entzun dezaten Diputazioan! 12:30etan bilduko gara Diputazioaren jauregiaren aurrean.
Gure ustez Subflubiala oso proiektu kaltegarria izango da. Bereziki sustatzen duen garraio ereduagatik, izan ere milaka kotxe gehiago ipiniko ditu errepideetan, kotxeen aldeko dei efektua egingo baitu (hemen kontsulta dezakezuen ingurumen inpaktu txosteneko 14. orrialdean azaltzen duen moduan), honek dakarren kutsadura eta berotegi efektuko gasen handipenarekin. Gainera gastu publiko ikaragarria suposatuko du (500 milioi euro baino gehiago) eta hau hobe legoke beste zerbitzu publikoetan inbertitzea (garraio publikoa, zaintza sistema, osasungintza…).
Hori gutxi balitz, albo kalte oso larriak eragingo ditu. Kaltetu nagusiak inguruko ikastetxeak izango dira, ikasle zein langileen osasunean kalte larriak jasango baitituzte. Berez, ekainean lau ikastetxek (Artaza-Romo institutua, Betiko Ikastola eta Romo eta Artaza eskolak) komunikatu bat atera zuten Subflubialaren proiektua bertan behera gelditzea eskatuz (hemen duzue albistea). Ikastetxeetaz gain Artaza parkea eta Galindo erreka ere kaltetuko dira. Artaza parkean hamarnaka zuhaitz ebakiko dituzte eta parkearen laurden bat itxita egongo da obrek iraun bitartean. Bere gainean egingo duten zubibideak Galindo errekaren ekosisteman eragin negatiboak izango ditu, babestuta dagoen arrain hiruarantza (Gasterosteus aculeatus) arriskuan jarriz.
