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//Educación pretende recortar unilateralmente el transporte escolar público

Educación pretende recortar unilateralmente el transporte escolar público

El Departamento de Educación justifica esta decisión porque “en los últimos años ha venido observando que un elevado número de familias solicita el derecho a transporte escolar con el único fin de acceder a la cuota reducida del comedor sin hacer uso del transporte”.

2022-12-19T14:42:37+00:0019 diciembre 2022|Transporte Escolar|Sin comentarios

Por LAB Sindikatua

El pasado mes de noviembre el Consejero de Educación Jokin Bildarratz inició un procedimiento para elaborar un proyecto de decreto sobre el transporte escolar del alumnado de los centros docentes públicos no universitarios, con el objetivo de desvincular el derecho al transporte escolar del derecho a obtener la cuota reducida en el comedor escolar. En el documento en cuestión, Jokin Bildarratz dice que, con esta decisión, “espera que revierta en un importante ahorro respecto al presupuesto actual”. Hemos mostrado oposición a esta medida y hemos realizado una concentración ante de la sede del Gobierno Vasco en Bilbo (Gran Vía, 85) hoy, 19 de septiembre, a las 10:30.

El Departamento de Educación justifica esta decisión porque “en los últimos años ha venido observando que un elevado número de familias solicita el derecho a transporte escolar con el único fin de acceder a la cuota reducida del comedor sin hacer uso del transporte” y que eso “provoca un volumen elevado de transporte, que en la práctica, las familias no lo utilizan”.

El artículo 4 del actual Decreto 69/2015 establece que el alumnado con transporte escolar tiene el derecho a la cuota reducida en los comedores a los que se refiere la Orden del 22 de marzo de 2000 por la que se regulan los comedores escolares públicos, ya que en aquellos centros que tienen servicio de comedor, solamente realizan un recorrido de ida y vuelta por día lectivo.

Esto no solo influye negativamente en las familias, sino también en las trabajadoras subcontratadas para el servicio de transporte escolar y cuidadoras de patio, ya que con esta decisión desaparecerán puestos de trabajo y empeorarán las condiciones laborales. Mujeres* que están obligadas a trabajar en otro lugar (comedores, limpieza,…) para intentar tener un salario “medianamente digno”, ya que las jornadas en este servicio son parciales, con contratos de media de una hora y quince minutos diarios.

Además, en las propuestas de modificación del Decreto 69/2015 en los años 2021 y 2022, el sindicato LAB propuso al Departamento de Educación la necesidad de establecer ratios en las cuidadoras de patio, ya que en la actualidad hay centros en los que solo está una cuidadora para todo el alumnado. Pues bien, el Departamento de Educación, al igual que en los comedores escolares, declina cualquier propuesta que las representantes de los y las trabajadoras realizan.

Así mimo, el sindicato LAB quiere denunciar la actual situación con las empresas concesionarias del servicio, ya que desde las últimas licitaciones (en Araba y Gipuzkoa que se adjudicaron en el curso 2014/2015 hasta el 2016/2017 con una prórroga hasta junio del 2018, y en Bizkaia, en el curso 2017/2018 hasta el curso 2019/2020 con una prórroga que finalizó el agosto del 2021), el Departamento de Educación tiene adjudicado a las empresas el servicio de acompañante de transporte escolar y cuidadoras de patio con contratos directos (en Araba desde el curso 2018-2019 y en Bizkaia desde el curso 2021-2022). Es más, la empresa adjudicataria del servicio en Bizkaia (Asturservicios La Productora, SAL), ha declinado seguir con el contrato y el Departamento de Educación se lo ha asignado a CIDI, S.A. (Centro Internacional de Idiomas, S.A.) en modalidad de contrato directo (empresa que gestiona los territorios de Araba y Gipuzkoa), para que también gestione, a partir del 1 de diciembre de 2022, el servicio en Bizkaia.

Dicho esto, el sindicato LAB exige al Departamento de Educación de Jokin Bildarratz que deje la vía unilateral y que se siente a negociar con las representantes de los y las trabajadoras para establecer ratios en el transporte escolar y modificar también la ratio en los comedores escolares y regularice la actual situación del servicio del transporte escolar de las escuelas públicas de la CAPV.

Joan den azaroan, Jokin Bildarratz Hezkuntza sailburuak prozedura bat hasi zuen unibertsitatez kanpoko ikastetxe publikoetako ikasleen eskola-garraioari buruzko dekretu-proiektu bat egiteko, eskola-garraiorako eskubidea eta jangelan kuota murriztua lortzeko eskubidea bereizteko. Dokumentu horretan, Jokin Bildarratzek dio erabaki horrekin egungo aurrekontuarekiko aurrezpen handia ekarriko duela. Erabaki honen aurka gaude, eta mobilizazioa egin dugu gaur, abenduaren 19an, Bilboko Eusko Jaurlaritzaren egoitzaren aurrean (Kale Nagusia, 85), 10:30ean.

Hezkuntza Sailak honela arrazoitu du erabaki erabaki hori: azken urteotan ikusi duela familia askok eskola- garraiorako eskubidea eskatzen dutela, jangelako kuota murriztura iristeko helburu bakarrarekin, garraioa erabili gabe, eta horrek garraio-bolumen handia eragiten duela, eta praktikan, familiek ez dutela erabiltzen.

Egungo 69/2015 Dekretuaren 4. artikuluak ezartzen duenez, eskola-garraioa duten ikasleek kuota murriztua izateko eskubidea dute jangela publikoak arautzen dituen 2000ko martxoaren 22ko Aginduan aipatzen diren jangeletan; izan ere, jangela-zerbitzua duten ikastetxeetan, joan-etorriko ibilbide bakarra egiten dute eskola- egun bakoitzeko.

Honek eragin negatiboa du familietan ez ezik, eskola-garraioko zerbitzurako azpikontratatutako langileengan eta jolastokiko zaintzaileengan, erabaki horrekin lanpostuak desagertu eta lan-baldintzak okertuko baitira. Beste leku batean (jantokiak, garbiketa…) lan egitera behartuta dauden emakumeak* soldata duin samarra izaten saiatzeko; izan ere, zerbitzu honetako lanaldiak partzialak dira, egunean ordubete eta hamabost minutuko batez besteko kontratuekin.

Gainera, 2021ean eta 2022an 69/2015 Dekretua aldatzeko proposamenetan, LAB sindikatuak proposatu zion Hezkuntza Sailari patioko zaintzaileetan ratioak ezartzeko beharra; izan ere, gaur egun, ikastetxeetan ikasle guztientzako zaintzaile bakarra dago. Bada, Hezkuntza Sailak, jangeletan bezala, uko egiten dio langileen ordezkariek egiten duten edozein proposameni.

Hala, LAB sindikatuak zerbitzuaren emakidadun diren enpresekin zerbitzu horren egungo egoera salatu nahi du; izan ere, 2014/2015 ikasturtean Araban eta Gipuzkoan esleitu ziren azken lizitazioetatik 2016/2017 lizitaziora arte, 2018ko ekainera arte luzatuta, eta Bizkaian, 2017/2018 ikasturtean 2019/2020 ikasturtera arte, 2021eko abuztuan amaitu zen luzapenarekin, Hezkuntza Sailak enpresei eman die eskola-garraioko laguntzaile eta jolastokiko zaintzaile zerbitzua, zuzeneko kontratuen bidez (Araban 2018-2019 ikasturtetik aurrera eta Bizkaian 2021-2022 ikasturtetik aurrera). Bizkaiko zerbitzuaren enpresa esleipendunak (Asturservicios La Productore, SAL) uko egin dio kontratuarekin jarraitzeari, eta Hezkuntza Sailak CIDI SAri (Centro Internacional de Idiomas, S.A.) eman dio, zuzeneko kontratuaren modalitatean, zeina baita Araba eta Gipuzkoako lurraldeak kudeatzen dituen enpresak, 2022ko abenduaren 1etik aurrera Bizkaiko zerbitzua ere kudea dezan.

Hori esanda, LAB sindikatuak Jokin Bildarratzen Hezkuntza Sailari exigitzen dio alde bakarreko bidea uzteko eta langileen ordezkariekin negoziatzeko, eskola-garraioan ratioak ezartzeko, jangeletako ratioa aldatzeko eta EAEko eskola publikoetako eskola-garraioaren zerbitzuaren egungo egoera erregularizatzeko.

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