Por Laura Fontalba
Esta mañana, las y los conductores de Uber, con el respaldo del sindicato ELA, se han concentrado en Bilbao para anunciar que continuarán en huelga hasta el 28 de febrero tras conocer que la negociación del convenio continúa bloqueada.
Según han explicado, la plantilla lleva con el convenio caducado desde el 31 de diciembre de 2023; es por ello que, el pasado 11 de diciembre, ante la falta de negociaciones, iniciaron una huelga con la que denunciaban «fallos en las nóminas, vehículos en mal estado y horas no renumeradas».
Desde ELA han explicado que la marca Uber opera en Bizkaia con la empresa gestora Ares Capital, que forma parte de Moove Cars. Se trata de un trabajo que se realiza los 365 días del año, durante 24 horas, de lunes a domingo, festivos, de día y de noche, pero sin reconocerse condiciones básicas y con salarios que rozan el mínimo interprofesional.
Es por ello que las reivindicaciones principales incluyen: un aumento salarial, computar como jornada las horas reales de trabajo, poder solicitar vacaciones según necesiten, cambiar las nóminas para que sean más ‘entendibles’; una mayor seguridad en los vehículos, tanto para el personal como para los usuarios y usuarias; poder aparcar sus coches en las instalaciones de la empresa, y fijar pluses de nocturnidad y festivos. «Uber es una empresa con beneficios millonarios en los últimos años y con proyección de seguir creciendo en el futuro», han recordado desde ELA, a la par que exigían «una negociación real para desencallar el conflicto».
Komunikatua:
Bizkaiko Uberreko gidariak greban daude abenduaren 11tik eta amaiera urtarrilaren 31rako aurreikusita zegoen arren, ELAk otsailaren 28ra arte luzatu du jardunaldia. Nominetan akatsak, ibilgailuen egoera kaskarra eta lan egindako ordu guztiak ez dizkietela ordaintzen salatzen dute langileek.
Bizkaian, Ares Capital enpresak kudeatzen du Uber, Moove Cars-en parte dena aldi berean. Plantilla osatzen duten 90 langilen ingururen aldarrikapen nagusiak dira soldata handitzea (benetako lanorduak zenbatzea), oporrak behar dutenaren arabera eskatu ahal izatea, nominak aldatzea ulergarriagoak izan daitezen, ibilgailuetan segurtasun handiagoa izatea (bai langileentzat, bai erabiltzaileentzat), autoak enpresaren instalazioetan aparkatu ahal izatea eta gaueko eta jaiegunetako plusak finkatzea.
ELAk salatu du Uberreko gidarien jarduna urteko 365 egunetakoa dela, egunean 24 orduz, astelehenetik igandera, jaiegunetan, egunez eta gauez. Gainera, soldata lanbide arteko gutxieneko soldata baino txikiagoa da. Horregatik, Uber kudeatzen duten enpresei benetako negoziazio bat eskatzen die gatazka konpontzeko. ELAk gogorarazi du Uberrek irabazi milioidunak izan dituela azken urteetan, eta hazten jarraitzeko iragarpena duela.
